AUTOBACS全日本カート選手権EV部門第１戦／第２戦　CCTB大会

AUTOBACS全日本カート選手権EV部門第１戦／第２戦 CCTB大会

■開催日：５月24〜25日 ■開催地：シティサーキット東京ベイ（CCTB） ■天候：雨のち曇り ■路面状況：ウェット〜ドライ Photo＆Report：本誌・藤原浩

4年目を迎える全日本選手権EV部門の開幕戦が、5月24〜25日に東京台場のシティサーキット東京ベイで開催された。

毎年、何かしらアップデートされていくEV部門、今季は昨年から始まったチーム制は維持しながら、チームから参戦する2名のドライバーはどちらもドラフトで指名。プロドライバーの参戦をなくし、より若手ドライバー育成に舵を切る形となった。シリーズタイトルを獲得した選手には、2026年のFIA-F4参戦をサポートする他、各大会優勝者にはプロドライバーになるための様々な講習受講の機会を用意し、未来のプロドライバーの育成を図っていく。さらに、シリーズタイトルスポンサーにAUTOBACSを迎え、シリーズをサポートしていくこととなる。

また、今季は会場もCCTBに限定し、都市型モータースポーツとしてのアピールを強め、カートに触れてこなかった層の観戦機会を多くし、モータースポーツの入り口であるカートの普及振興に寄与していく。

注目の開幕戦は、土曜日の練習走行はドライコンディション、その後土曜夕方から雨が降り始め、その雨が日曜朝方まで残ったため、日曜日はウェットからドライへと変化していく路面でのレースとなった。ただし、走り始めが10時過ぎのため、路面上の水が少なくなり始めたこともあり、公式練習も含め全セッションがスリックタイヤでの出走となった。

今季から１大会２レース制とされ、レースフォマットも１周計測のタイムトライアルで上位６名がA決勝へ進出し、A/Bそれぞれの決勝を行い、午後にはまたTT→決勝と同じ流れを繰り返すこととなる。また、第２レースの結果により、最上位と最下位、２位と11位というように、次大会では上位と下位のマシンをシャッフルすることも決められた。

●EV部門
参戦2年目の三村壮太郎が
2大会連続で優勝！
　

●第1戦
12台により戦われる今季のEV部門。今季開幕は、全員がドラフトで指名されたレギュラードライバーで占められた。

前日、一人あたり15分×３回が行われた練習走行では、昨年に続き参戦する三村壮太郎が全セッションでトップタイムをマーク。今季のタイトル候補筆頭と言われる力を見せつける。日曜朝に行われたTT順の抽選でも、三村は12番を引き当てる。回復傾向にある路面コンディションで行われるTTで、最も有利な出走順で、この時点で流れは三村に大きく傾いていた。逆に同じく2年目の中井陽斗はTT順で1番を引いてしまい、最も不利なタイミングでの出走となった。

そのTTでは、やはり最後にアタックした三村が約コンマ3秒引き離すタイムで総合トップを獲得。以下寺島知毅、野澤勇翔、中井悠斗、大和田夢翔、岡澤圭吾までがA決勝へと進むこととなった。
迎えた決勝は20周。注目はスタートだったが、これをうまく決めた三村がトップをキープすると、ジリジリと引き離していく。後方では寺島に野澤が襲いかかり逆転。さらに中井悠斗も3番手に浮上する。トップの三村は、最後まで危なげなく周回を重ね、約4票の大差を築いてフィニッシュ。昨年に続く開幕戦優勝となった。2位に野澤、3位に中井悠斗が入った。

●第2戦
午後の第2戦はTTから始まる。午前、路面状況に翻弄された選手にとっては０から巻き返すチャンスだ。

総合トップは今回も三村が獲得するが、わずか0.024秒差の2位は最初に出走した中井陽斗。第1戦では路面に泣いた中井陽斗が本来の力を見せる。3位に野澤、4位は中井悠斗と第1戦表彰台のメンバーが顔を連ねる。

今回も20周の決勝ヒート。スタートでは三村がトップをキープするが、序盤に中井陽斗が仕掛けトップを奪う。その後は、中井陽斗と三村が接近戦で周回を重ねていくが、やはりなかなか逆転のチャンスは巡ってこない。

終盤、残り5周ほどで仕掛けた三村がトップに返り咲き中井陽斗を従えてチェッカーを目指す。しかし、最終ラップの1コーナーで中井陽斗がインに飛び込むと逆転。そのままチェッカーを受けた。

だが、車検場に戻ってきた中井は、カウルペナルティの書類にサイン。幻の優勝に終わり、三村が2連勝、2位野澤、3位中井悠斗と第1戦と同じ3人が表彰台に立つこととなった。

●EV部門

▲第1戦は独走、第2戦では最後まで競り合いとなりながらも2連勝となった三村壮太郎

▲第2戦、トップフィニッシュもカウルペナルティだった中井陽斗、次戦での巻き返しが期待される

▲ 第2／3戦ともに2位表彰台と安定していた野澤勇翔

▲中井悠斗も2レース連続で3位表彰台を獲得する

●第1戦（12台）
Pos.	No.	Driver	Team	Frame	Engine	Tyre	Q.P.
1	19	三村壮太郎	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG	TOM'S	DL	24.711	1
2	3	野澤勇翔	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team	CRG	TOM'S	DL	25.113	3
3	20	中井悠斗	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG	TOM'S	DL	25.116	4
4	73	寺島知毅	T2 × HIGHSPEED Etoile Racing	CRG	TOM'S	DL	24.998	2
5	65	岡澤圭吾	PONOS Nakajima Racing EV Kart Team	CRG	TOM'S	DL	25.223	6
6	37	大和田夢翔	TOM'S EV Kart Racing Team	CRG	TOM'S	DL	25.216	5

●第1戦（12台）
Pos.	No.	Driver	Team
1	19	三村壮太郎	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL
2	3	野澤勇翔	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team
3	20	中井悠斗	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL
4	73	寺島知毅	T2 × HIGHSPEED Etoile Racing
5	65	岡澤圭吾	PONOS Nakajima Racing EV Kart Team
6	37	大和田夢翔	TOM'S EV Kart Racing Team

●第2戦（12台）
Pos.	No.	Driver	Team	Frame	Engine	Tyre	Q.P.
1	19	三村壮太郎	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG	TOM'S	DL	24.560	1
2	3	野澤勇翔	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team	CRG	TOM'S	DL	24.594	3
3	20	中井悠斗	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG	TOM'S	DL	24.641	4
4	4	中井陽斗	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team	CRG	TOM'S	DL	24.584	2
5	65	岡澤圭吾	PONOS Nakajima Racing EV Kart Team	CRG	TOM'S	DL	24.670	5
6	74	豊島里空斗	T2 × HIGHSPEED Etoile Racing	CRG	TOM'S	DL	24.720	6

●第2戦（12台）
Pos.	No.	Driver	Team	Frame
1	19	三村壮太郎	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG
2	3	野澤勇翔	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team	CRG
3	20	中井悠斗	ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL	CRG
4	4	中井陽斗	REALIZE KONDO EV Kart Racing Team	CRG
5	65	岡澤圭吾	PONOS Nakajima Racing EV Kart Team	CRG
6	74	豊島里空斗	T2 × HIGHSPEED Etoile Racing	CRG